横道河子：一个名字很土但却充满俄罗斯风情的东北小镇

发布日期：2017-12-05

　　一个因铁路而诞生的小镇，始建于1897年。论年龄，它要比哈尔滨还早上一年！一百多年的历史要是在南方并不足为奇，但在东北的黑龙江已经算是历史比较悠久的了。

　　横道河镇位于完达山脉张广才岭南麓，滨绥铁路和301国道穿镇而过，是从西部进入牡丹江地区的第一镇，是黑龙江省东部旅游的必经之地。横道河子镇隶属黑龙江省海林市管辖，全镇行政区总面积为794平方公里，城镇规划区面积为7.85平方公里，镇内有2个社区，辖6个行政村，总人口32000人。距哈尔滨258公里，距牡丹江市42公里，距绥芬河口岸210公里，距海林市30公里，距国际航空港牡丹江机场54公里，交通十分发达。

　　小镇身后是301国道，路基下靠近山脚的一侧，有一条弯曲的小路可上山，爬到半山坡就可俯视着名的机车库全貌。而如果能够站在山顶，这百年的小镇横道河子就会尽收眼底。

　　301国道靠近小镇的东侧有一个出口，是进入小镇的一条主路（在机车库附近也有一个出口），下了国道就能看到刻有“油鱼村”的一块巨石，从这条路下坡一直走就是横道河子的中心，而如果右转进入一条岔开的侧道，则可以去俄罗斯步行街。

　　机车库位于横道河子镇北，佛手山下，紧邻301国道。占地面积约5000平方米，机车库面积2160平方米。当年从牡丹江去哈尔滨的列车需要翻越高岭子和虎峰岭，必须在横道河子加挂补机助推，最多时需加挂5、6辆助推机车。为了维修和存放这些机车，1903年修建了这个机车库。

　　望着眼前这苍凉的机车库，想像当年这里繁忙的景象，内心油然而生一股沧桑和历史的沉积感……如今，内燃机车已经替代了蒸汽机车行驶在滨绥线上，机车库终遭废弃且已年久失修，仿佛是一个失宠的女人，见到人们来访多少有些惊惶失措……只有那坚固的骨架，还在努力的向人们展示着，她曾经有过的辉煌与梦想。

　　俗称“喇嘛台”，位于横道河镇东一个较高的台地上，紧临301国道。总占地面积为3490平方米。建于1902年，一座全木制结构的建筑。该建筑平面为十字形，主体面积614平方米，东北、东南各有一门厅，西北、西南各有一忏悔室，教堂内当时设唱诗班和诵经班，四周的墙壁上有许多彩色画、画像等。

　　位于横道河子镇北，301国道南30米处，占地面积395平方米，是一座两层的小洋楼。它有两处弧形的女儿墙、4个阳台、4个老虎窗，整体造型虽然简洁但看上去高贵典雅，为当年中东铁路东段筑路指挥中心所有，是俄方工程师和专家的住所，也是当时最高级的住宅楼。由于这是当时比较大的一所建筑，且四周森林茂密，环境十分优静，故俗称“大白楼”。

　　紧邻301国道西侧的路基下面，是一排五栋的俄式木房。这些木屋建于1897年。当年沙俄强迫清政府获得了中东铁路筑路权，到1903年全线建成正式通车，此期间这些木屋就成了当时从事筑路施工人员的住所。木屋由当地采伐的优质木材建造，外观美观大方且居住起来冬暖夏凉。其结构卯榫也非常严密，雕刻工艺更是较为少见。